Da der Frühling langsam aber sicher einbricht, tauchen auch immer mehr offene Cabrios auf Deutschlands Straßen auf. Grund genug, den Astra TT auf die Probe zu stellen, welchen mir durch das Autohaus Borgmann freundlicherweise zur Verfügung gestellt wurde.

Hübsch ist er geworden der neue Astra, endlich mit Hardtop, und optisch sehr sehr lang.

Im Autohaus selbst warnte man mich, dass der 1.6er nicht die ideale Motorisierung für dieses Auto ist. 105PS auf 1,5t sind schon recht mager. Aber ich wollte mich ja nicht beeinflussen lassen, sondern den Wagen selbst testen.

In Gewohnheit an den Tigra suchte ich die Entriegelungsgriffe für das Dach. Vergebens. Das Astra Dach Verriegelt sich ganz allein, ein Knopfdruck genügt und das Dach öffnet sich. Es sind keine weiteren Handgriffe nötig. Öffnen und schließen geht innerhalb von 32 Sekunden von statten.

Auf der Landstraße hält sich der Astra mit den 105PS gut. Er läuft schön ruhig, es zieht nicht unangenehm. Auch der Verbrauch hält sich mit 6 Litern /100km über Land sehr zurück. Zwar zieht der Astra an der Ampel nicht die Wurst vom Teller, aber darauf kommt es beim Cabriofahren auch gar nicht an.

Was ein wenig stört, sind die Quitschgeräusche zwischen Tür und B-Säule, hier sollte noch nachgebessert werden. Die Geräusche fallen vor allem bei häufigem bremsen und beschleunigen in der Stadt auf. Ist das Verdeck geschlossen, sind die Geräusche verschwunden.

Auf der Autobahn wird der Astra offen gefahren dann aber doch recht laut, was auch mit daran liegt, dass der Motor doch recht hoch dreht um auf Geschwindigkeiten über 140km/h zu kommen. Sind die Fenster geschlossen sitzt es sich auch offen recht angenehm im Auto, allerdings ist das Beschleunigen auf die Autobahn recht stressig, dazu ist der 1.6er einfach zu schwachbrüstig.

Fazit:

Der Astra TT ist ein sehr gelungenes, elegantes Cabrio welches selbst bei offenem Verdeck noch einiges an Platz im Kofferraum hat, jedoch ist er mit der Testmotorisierung nichts für längere Strecken und auch nichts für die Autobahn. Dafür eignet er sich umso besser, um nur durch die Stadt zu cruisen oder über die Landstraße zu gleiten.

[trossi]